Para quem vem sonhando com um automóvel na garagem, mas está com um orçamento um pouco limitado, escolher um modelo que ofereça economia no consumo de combustível é uma prioridade.
Nesse cenário, uma categoria que se destaca é a dos carros 1.0, que são frequentemente associados a uma redução nos gastos com gasolina.
Para saber mais sobre como veículos com este tipo de motor funcionam na prática e entender quando eles são, de fato, econômicos, continue a leitura!
O que é motor 1.0?
Para entender o que define os carros 1.0, é preciso falar sobre o tipo de motor que eles possuem. Este componente do veículo recebe sua numeração de acordo com a quantidade de cilindradas.
Este fator ajuda a determinar a potência do automóvel. A cilindrada, que é indicada com a sigla CC, é uma medida que aponta o máximo da mistura de combustível e ar que um carro queima a cada movimento de pistões.
Quanto maior a cilindrada, maior a potência que o motor do carro oferece e, por consequência, maior o seu consumo de combustível.
Nesse cenário, os carros 1.0 oferecem um motor que consome menos combustível quando está em funcionamento, mas que pode ser menos potente.
Em veículos com motor 1.0 de 3 cilindros, adaptação feita por algumas fabricantes, o componente já não indica menos potência.
Em comparação aos modelos antigos, os carros 1.0 atuais conseguem entregar um aproveitamento melhor do combustível, sem comprometer a experiência de direção.
Economia x Potência
Apesar da quantidade menor de cilindradas geralmente resultar em um veículo mais econômico, para que os carros 1.0, de fato, ofereçam essa vantagem aos motoristas, é preciso que o veículo conte com uma estrutura equilibrada para otimizar o uso de combustível.
No Volkswagen Fox com motor 1.0 flex de 82 cavalos, por exemplo, encontramos um modelo maior e mais pesado com este tipo de motorização, o que resulta em mais esforço durante a direção para fazer com que o carro rode.
Consequentemente, o consumo acaba sendo maior e o motorista não consegue ter a economia que deseja.
Por isso, é importante analisar o veículo como um todo na hora de realizar o comparativo economia versus potência, para garantir que realmente estará adquirindo um carro 1.0 de baixo consumo.
Um exemplo de modelo de carros 1.0 que entrega mesmo economia é o Cronos 1.0. O sedan da Fiat se destaca por ter um consumo menor em relação a outros modelos da montadora, como o Argo.
Com motor do tipo flex, quando abastecido com etanol, o Cronos faz uma média de 9,9 km/l em zonas urbanas e 11,3 km/l na autoestrada.
Já quando é abastecido com gasolina, o carro 1.0 da montadora italiana registra um consumo urbano em torno de 13,8 km/l. Na autoestrada, o valor chega a 16 km/l.
Perfil de motorista e consumo: entenda a relação
Outro fator importante para avaliar ao considerar a economia que os carros 1.0 podem oferecer é entender qual é o seu perfil de motorista.
Se você é alguém que viaja por grandes rodovias no dia a dia, ou seja, costuma dirigir em alta velocidade com mais frequência, contar com um veículo com uma potência maior pode ser mais interessante.
No caso de optar por carros 1.0, deverá prestar atenção aos outros componentes do veículo para se certificar de que a forma de uso não irá fazer o automóvel consumir mais pelo esforço.
Já quem costuma dirigir por estradas não pavimentadas, como trilhas e zonas rurais, definitivamente deve dar preferência a outros modelos, como os voltados especificamente para a categoria off-road.
Agora, para os motoristas que costumam circular apenas por zonas urbanas, os carros 1.0 são uma escolha muito vantajosa.
Isto porque o famoso “anda e pára" do trânsito urbano, ao qual os motoristas já estão acostumados, acaba impactando o consumo de combustível.
Nesse cenário, um veículo com motor menos potente não vai comprometer a dirigibilidade e ainda vai ajudar a economizar com a gasolina.
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